升降機(jī)重量限制器的工作原理
2021-04-07 來(lái)自: 上海宇葉電子科技有限公司 瀏覽次數(shù):612
施工升降機(jī)起重量限制器(載荷限制器)可以分成兩在類:一類為機(jī)械式,一類為電子式。機(jī)械式起重量限制器(載荷限制器)目前國(guó)內(nèi)用得很少,主要使用電子式起重量限制器(載荷限制器)。
電子式起重量限制器的工作原理:
載荷傳感器是本裝置的檢測(cè)元件,載荷傳感器將載荷(起重量G)轉(zhuǎn)換為與其成正比的電信號(hào)。目前,施工升降機(jī)起重量限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應(yīng)變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應(yīng)變式。經(jīng)載荷傳感器將載荷轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后,通過(guò)放大器將信號(hào)放大。放大后的信號(hào)一路經(jīng)A/D變換器變換成數(shù)字量,由顯示器顯示重量值,另一路送入比較器與預(yù)先設(shè)定的基準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行比較,不同的基準(zhǔn)信號(hào)決定了起重量限器的不同動(dòng)作點(diǎn)。比較器的基準(zhǔn)信號(hào)可設(shè)定在施工升降機(jī)額定載荷的90%左右,為預(yù)報(bào)警值,當(dāng)施工升降機(jī)起吊的實(shí)際重量大于預(yù)報(bào)警值時(shí),比較器輸出高電位,并驅(qū)動(dòng)聲光電路,使其發(fā)出繼續(xù)聲光信號(hào),提醒司機(jī)注意施工升降機(jī)已接近滿負(fù)荷。預(yù)報(bào)警信號(hào)不是必須的,有些起重量限制器中沒(méi)有設(shè)預(yù)報(bào)警。比較器的基準(zhǔn)信號(hào)可設(shè)定在額定起重量的100%-110%之間,當(dāng)實(shí)際載荷超過(guò)設(shè)定值時(shí),比較器輸出高電位,由此觸發(fā)一個(gè)延時(shí)電路,經(jīng)延時(shí)后由門電路輸出一個(gè)高電平驅(qū)動(dòng)聲光電路發(fā)出持續(xù)報(bào)警信號(hào),與此同時(shí),門電路的輸出高電平通過(guò)一個(gè)功率開(kāi)關(guān)三極管驅(qū)動(dòng)繼電器動(dòng)作。繼電器的一個(gè)觸頭串接在起升機(jī)械的控制線路中,當(dāng)繼電器通電動(dòng)作后,切斷起升機(jī)構(gòu)的電源,電動(dòng)機(jī)停止起升作業(yè),起到保護(hù)的目的。
在比較器后面增加延時(shí)電路的目是為了避開(kāi)施工升降機(jī)提升起動(dòng)瞬間的沖擊載荷,防止發(fā)生誤動(dòng)作。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的起重量限制器電路有采用常規(guī)電路,也有用單片微機(jī)控制電路,但功能基本是一致的。
產(chǎn)品展示
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